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鐵道出草日記 香山車站 (2005.08.09)


圖二:由月台觀香山車站

香山車站改建於西元1928年,即昭和3年1月,正式開辦客貨運的時間則更早(西元1902年,明治35年),標準的日式木造小站,在普快停駛後目前僅有電車停靠,由於香山站月台之長度因素,若要在本站下車需移動至前列車廂。



圖三:站場內調度貨運列車之E303電力機車

香山站之站場遼闊,就連內壢站這般學生頻繁的通勤站也只有一個月台,香山車站竟然有兩個月台之多,所以我在此候車之時也看到電力機車頭在站內調度貨運混編列車。



圖四:值班站長室

香山站站房佔地不大,內有一小候車室、值班站長室等,室內樸實之木椅、公佈欄之木板、牆上之掛鐘、窄小的剪票口仍是對小站的一般印象,我觀見站長室內黑板上寫著創新、XX、專業等字樣(中間兩字看不清楚)。



圖五:香山站房之售票口

若無列車經過,也只聽的到鳥啼與遠處兒童的嘻戲聲,非常寧靜,而站外之台1線省道也無「香山車站」之路牌指標,難不成這兒的客運重點非火車而是新竹客運嗎?


圖六:香山站距新竹站也有8.1公里之遠

台鐵近年對於站房古蹟的美觀以及維護上大有改善,如過去那般突兀的站名大招牌,目前都已拆除縮小,從新竹車站或香山車站的門面外觀即可發現。夕陽灑落在老站房上,顯得一種樸實不失脫俗之美,我站在月台上看見呼嘯而過的推拉式自強號,時代交錯感油然而生,無論是鐵路的電氣化或車輛的汰舊換新,唯一不變的是香山站盡職扮演著接送旅客學子們的責任,百年來始終如一。


圖七:拜訪小站的唯一交通工具-電車

車站資訊:香山車站等級為甲種簡易站,目前僅有電車停靠。




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